1、輕拿輕放。電池的外皮是防止電池和漏液起火的重要結(jié)構(gòu)，電池的外皮破損將會直接導(dǎo)致電池起火或。電池要輕拿輕放，在飛機上固定電池時，扎帶要束緊。因為會有可能在做大動態(tài)飛行或摔機時，電池會因為扎帶不緊而甩出，這樣也很容易造成電池外皮破損。
2、勿高/低溫環(huán)境充放電。溫度會影響電池的性能和壽命，充電前應(yīng)檢查已使用過的電池是否已經(jīng)冷卻，不要在寒冷的車庫、地下室、陽光直射下或熱源附近充放電。
3、電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存。長期存放電池時，好能放在密封袋中或密封的防爆箱內(nèi)，建議環(huán)境溫度為10~25°C，且干燥、無腐蝕性氣體。
植保是大功率運行的類型，并且作業(yè)時間長、間隙時間短，作業(yè)季又主要集中在高溫夏季。所以，植保駕駛員應(yīng)充分掌握基本的電力安全知識和必備的用電安全知識，以實現(xiàn)安全的作業(yè)。
充電器型號包括 MG 系列 2400W 充電器、T16/T20 的四通道 2600W 充電器、T30 的兩通道 7200W 充電器、T10 的兩通道 3600W 充電器。因為植保作業(yè)主要在夏秋季節(jié)，且為長時間充電，所以電線的選擇應(yīng)保持至少 30% 冗余度。
鋰聚合物電池（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）是一種化學(xué)性質(zhì)的電池，相對普通電池來說，能量高、小型化、輕量化、放電電流大、單片電池電壓大。在形狀上，鋰聚合物電池具有超薄化特征，可以配合一些產(chǎn)品的需要，制作成不同形狀與容量的電池。該類電池，理論上的小厚度可達0.5mm。
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