鋰電池不可以過充或者過放電，所以幾乎所有的鋰電池都搭配有保護板使用，不過在航模和植保上由于需要超高的功率，這類電池電池的保護通常是通過低電量報警的形式告知用戶需返回充電來保護電池不過放，常規(guī)帶保護板的鋰電池在使用時候基本上不會發(fā)生過充和過放的情況。不過在使用過程中任然需要注意一些事項。以免對電池造成損傷。尤其是電動車鋰電池，價格較貴，更換成本高，我們更應(yīng)該小心使用。
鋰電池充電時需要注意的事項
1)當(dāng)電動車鋰電池需要充電時候，我們應(yīng)該先將電池和充電器的鏈接，再將充電器接通市電開啟充電。當(dāng)電池充滿電后，先拔掉電源，再斷開電池和充電器。同時在給電動車安裝鋰電池時，應(yīng)保持鑰匙門關(guān)閉。先鏈接電池和充電器的原因是，這樣做可以避免充電器和電池鏈接時出現(xiàn)的打火現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可能對電池的保護板（BMS）和充電器主體都會有被擊穿的風(fēng)險，其他同理
在節(jié)目錄制現(xiàn)場，飛楊電源技術(shù)(深圳)有限公司總經(jīng)理徐鵬向大家介紹了公司的發(fā)展歷程。從初期單一的業(yè)務(wù)、銷售渠道到2008年金融危機，飛楊電源幾經(jīng)沉浮，合作伙伴離開后，徐鵬作為CEO勇敢率領(lǐng)飛楊走出困境，努力開拓。2013年公司進入游艇電源市場，2017年公司成為美國和歐洲市場游艇電源合作伙伴，成功轉(zhuǎn)型為以設(shè)計創(chuàng)新為主導(dǎo)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)電源及充電器制造商，公司進一步在2018年獲得國高和市高“雙高”資質(zhì)認定，宣布告別了低端電源市場。
飛楊充電器是一款為使用者設(shè)計的雙通道鋰聚合物電池充電器，本機可以同時對兩塊鋰電池進行平衡充電。工作模式包括快速充電、充電及電池存儲。本機操作簡單及便捷，具有主從模式，簡 化操作步驟。并可以通過數(shù)據(jù)線連接對多臺充電器進行同步設(shè)置，大幅度縮短設(shè)置時間。本機具有短路保護、反接保護及過溫保護功能。
智能雙路充電器具有強大的技術(shù)支持，軟件系統(tǒng)經(jīng)過多次優(yōu)化完善，使充電器電流輸出更穩(wěn)定，。
具有多重實用保護功能。短路保護、反接保護、過溫保護、多重保護功能，軟件系統(tǒng)定期更新維護，通過固件升級可以體驗更多新功能。
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